Perawatan Gardan Mobil & Waktu Ganti Oli Gardan yang Disarankan

ranahteknologi.com-Mobil berpenggerak roda belakang (Rear Wheel Drive atau RWD) ada penting yang sering banget dilupakan para pemilik mobil, ganti oli gardan secara rutin. Meskipun terlihat sepele, oli gardan punya peran penting dalam menjaga performa mobil RWD tetap optimal. Kalau dibiarkan terlalu lama tanpa diganti, dampaknya bisa bikin gardan rusak dan harus ganti satu set gear gardan. Kenapa oli gardan harus diperhatikan?
Apa Itu Gardan dan Oli Gardan?

Sebelum ngomongin lebih jauh soal perawatannya, kita belajar dulu dengan yang namanya gardan. Gardan adalah komponen penting di sistem penggerak roda belakang. Fungsinya mengatur putaran roda kanan dan kiri saat mobil berbelok, serta menyalurkan tenaga dari mesin ke roda belakang.
Di dalam gardan ini ada berbagai gear dan komponen yang terus bergerak saat mobil berjalan. Supaya semua komponen itu bekerja lancar tanpa saling mengikis, dibutuhkan pelumas khusus yang disebut oli gardan.
Kenapa Oli Gardan Harus Diganti?
Sama kayak oli mesin, oli gardan juga punya masa pakai. Lama-kelamaan, kualitas oli ini bakal menurun karena panas, gesekan, dan penumpukan kotoran logam dari gesekan gear. Kalau dibiarkan terus, pelumas jadi encer dan kotor. Efeknya, pelumasan jadi nggak maksimal, dan gear di gardan bisa aus lebih cepat.
Efek buruk kalau malas ganti oli gardan,
-Gear gardan cepat aus
-Muncul bunyi dengung saat mobil melaju
-Konsumsi bahan bakar meningkat
-Gardan bisa rusak total dan perlu diganti satu set
Jadi, daripada harus keluar biaya besar buat ganti gardan, lebih baik rutin ganti oli sesuai jadwal.
Jadwal Ganti Oli Gardan
Menurut para mekanik berpengalaman, waktu ideal ganti oli gardan adalah setiap 40.000 km atau dua tahun sekali, tergantung mana yang tercapai lebih dulu. Tapi kalau kamu sering bawa mobil dalam kondisi berat, misalnya buat towing, angkut barang, atau sering lewat tanjakan curam, disarankan lebih sering ganti oli gardan.
Kalau mobil jarang dipakai, tetap disarankan ganti oli secara berkala karena oli bisa menurun kualitasnya meskipun mobil diam.
Tanda-Tanda Oli Gardan Harus Diganti

Kadang kita nggak sadar kalau oli gardan sudah butuh diganti. Berikut ini tanda-tanda yang harus kamu waspadai,
-Bunyi Dengung Saat Mobil Jalan
Kalau kamu dengar bunyi mendengung dari bagian belakang mobil, bisa jadi itu pertanda gear di gardan mulai aus. Ini biasanya terjadi karena oli gardan sudah nggak mampu lagi melumasi secara maksimal.
-Getaran Tidak Wajar
Roda belakang terasa bergetar saat akselerasi, bisa jadi pelumasan gear tidak merata karena oli gardan sudah encer atau kotor.
-Tenaga Mobil Terasa Berat
Mobil terasa berat atau lambat akselerasinya padahal gas sudah diinjak dalam. Bisa jadi ini efek dari gesekan antar gear yang terlalu tinggi karena pelumasnya sudah jelek.
-Oli Terlihat Encer dan Hitam Pekat
Saat dicek, oli gardan tampak encer dan warnanya sudah sangat hitam. Itu tandanya kualitasnya sudah turun drastis, harus segera diganti.
BACA JUGA:Cara Merawat Mobil Diesel Tua Biar Tetap Prima
BACA JUGA:Harga Mitsubishi Colt Diesel Canter Elf Terbaru Juli 2025 Baru & Bekas
Biaya Ganti Oli Gardan
Ganti oli gardan itu murah. Biayanya jauh lebih terjangkau dibanding ganti komponen gear yang bisa jutaan rupiah. Harga oli gardan berkisar antara Rp 50.000 – Rp 150.000 per liter, tergantung merek dan spesifikasi. Kebanyakan mobil hanya butuh 1–2 liter oli gardan.
Biaya jasa di bengkel umum pun cukup terjangkau, bahkan banyak bengkel menawarkan gratis jasa ganti kalau beli oli di tempat mereka.
Tips Merawat Gardan Supaya Awet
Selain rutin ganti oli gardan, ada beberapa tips tambahan supaya sistem gardan mobil kamu tetap sehat dan bebas dari masalah,
-Gunakan oli gardan yang sesuai spesifikasi pabrikan. Jangan asal pilih, karena tiap mobil punya kebutuhan viskositas yang berbeda.
-Hindari mengemudi kasar. Akselerasi mendadak dan kebut-kebutan bisa bikin gardan cepat aus.
-Cek gardan saat servis berkala. Minta mekanik untuk memeriksa apakah ada kebocoran oli atau bunyi yang mencurigakan.
-Parkir di tempat datar. Posisi parkir yang miring terlalu lama bisa bikin oli gardan mengalir tidak merata.