Daftar Oli Motor Matic Yamaha Terbaik 2025

Oli Motor Matic Yamaha

ranahteknologi.com-Halo bro pengguna motor matic Yamaha! Buat lo yang punya NMAX, Aerox, Mio, atau FreeGo, artikel ini wajib disimak. Pilihan oli yang tepat bisa bikin mesin adem, tarikan gas jadi enteng, dan umur mesin makin panjang. Di 2025, oli motor matic Yamaha makin banyak pilihan yang keren. Yuk, kita bahas satu satu mulai dari oli resmi Yamalube sampai alternatif yang lebih ekonomis.

Oli Motor Matic Yamaha
Oli Motor Matic Yamaha–FOTO/ILUSTRASI

Oli itu Kenapa Sebegitunya Penting?

Oli Motor Matic
Berbagai Macam Oli Motor–FOTO/ILUSTRASI

Oli itu bukan sekadar pelumas. Dia punya tiga fungsi utama:

  • Melindungi mesin dan komponen CVT, dengan meredam gesekan antar suku cadang.

  • Membersihkan kotoran dan sisa pembakaran, biar mesin bebas endapan.

  • Memastikan tarikan gas dan kopling bekerja maksimal, bikin riding makin nyaman.

Pokoknya, oli adalah nyawa buat motor lo. Pilih yang tepat agar kinerja motor tetap prima dan irit BBM.

BACA JUGA:Setting Suspensi Yamaha NMAX Biar Boncengan Makin Nyaman

Yamalube – Oli Resmi Yamaha yang Paling Oke

Yamalube Matic (10W‑40)

Varian ini jadi oli bawaan skutik Yamaha. Cocok banget buat pemakaian harian seperti macet, jalan dalam kota, atau kecepatan sedang. Viskositasnya pas untuk kondisi panas maupun dingin. Harga botol 800 ml sekitar Rp 50 ribuan, mudah ditemukan di bengkel terdekat.

Yamalube Super Matic (10W‑40, JASO MB)

Kalau lo butuh oli dengan perlindungan ekstra dan tarikan lebih enteng, varian ini jawabannya. Cocok buat motor yang dipakai harian berat atau jarak menengah jarak jauh. Karena ada tambahan aditif, performanya lebih stabil. Kisaran harga Rp 75–85 ribu per liter.

Yamalube Power Matic (10W‑40)

Dirancang khusus buat motor matic sporty seperti Mio dan FreeGo. Fokusnya adalah mengurangi gesekan agar tarikan lebih responsif dan suhu mesin tetap adem. Harganya sekitar Rp 56 ribuan untuk kemasan 800 ml.

Yamalube Turbo Matic (Full Synthetic 10W‑40)

Formulanya pakai full synthetic, sangat cocok buat skutik premium seperti NMAX Turbo dan Aerox Turbo. Kelebihannya performa mesin tetap stabil di kondisi riding berat, tarikan gas lebih ringan, dan ketahanan oli lebih lama. Harganya Rp 95 ribu per liter dan sudah banyak tersedia di bengkel.

Alternatif Aftermarket Buat Lo yang Cari Hemat

Nilai ekonomis juga bisa dipilih kalau lo ingin lebih irit dan cukup aman dipakai untuk harian.

TOP1 Action Matic (10W‑40)

Semi synthetic yang cukup terkenal di kalangan skutik. Banyak yang puas, dan harganya cukup ramah kantong, sekitar Rp 40–65 ribu per liter.

Pertamina Enduro Matic (10W‑30)

Oli mineral lokal ini gampang ditemukan di SPBU, cocok buat pemakaian harian. Viskositasnya lebih encer tapi masih oke dan mudah didapat dengan kisaran harga Rp 55 ribu.

Sesuaikan Pilihan Oli dengan Gaya Riding Lo

Setelah tahu jenis oli, sekarang saatnya cocokkan sama gaya riding lo,

  1. Kalau lo harian di kota dengan macet dan bukan tipe ngegas, cukup pakai Yamalube Matic atau Power XP.

  2. Lo suka riding agak jauh atau touring ringan? Pilih Yamalube Super Matic untuk performa yang lebih stabil.

  3. Punya motor matic premium? Pasti Yamalube Turbo Matic jadi pilihan paling jago untuk menjaga performa maksimal.

  4. Budget paling hemat tapi masih oke. TOP1 Action dan Pertamina Enduro masih layak dipakai.

Update Harga Oli 2025

Oli Motor Matic Yamaha
Oli Motor Matic Yamaha–FOTO/ILUSTRASI
  • Yamalube Matic (800 ml): Rp 50–55 ribu
  • Yamalube Super Matic (1 liter): Rp 75–85 ribu

  • Yamalube Power Matic (800 ml): Rp 56 ribu

  • Yamalube Turbo Matic (1 liter): Rp 95 ribu

  • TOP1 Action Matic (1 liter): Rp 40–65 ribu

  • Pertamina Enduro Matic (1 liter): Rp 55 ribu

Harga ini bisa sedikit berubah tergantung lokasi atau promo tertentu.

Tips Biar Gak Salah Pilih Oli

Jangan asal beli, ikutin tips ini biar motor tetap fit,

  • Cek buku manual motor lo untuk rekomendasi viskositas dan jenis oli.

  • Ganti oli secara rutin, idealnya tiap 2.000–3.000 km.

  • Beli oli asli di dealer atau bengkel terpercaya untuk menghindari oli palsu.

  • Simpan oli di tempat sejuk dan kering, hindari sinar matahari langsung.

Oli memang kadang dianggap remeh, padahal perannya penting banget buat performa motor. Makanya, sesuaikan pilihan oli dengan kebutuhan dan dompet lo.

  • Buat pemakaian harian dan santai, Yamalube Matic atau Power XP adalah pilihan ekonomis.

  • Buat mobilitas lebih banyak tapi masih skala menengah, Yamalube Super Matic pas banget.

  • Buat motor premium atau touring, Yamalube Turbo Matic jadi senjata utamanya.

  • Buat budget ketat, TOP1 Action atau Pertamina Enduro layak jadi opsi alternatif.

Jangan lupa ganti oli tepat waktu, beli yang asli, dan perhatikan kondisi motor secara rutin.  

BACA JUGA:Motor Bekas Harga 2-5 Jutaan Terbaik

Similar Posts

  • Toyota Kijang Innova 2009 Bekas MPV Keluarga Irit Nyaman

    ranahteknologi.com-Buat kamu yang lagi cari mobil keluarga yang nyaman, irit, dan punya harga bersahabat, Toyota Kijang Innova tahun 2009 bisa jadi jawabannya. Meskipun usianya sudah lebih dari satu dekade, performanya masih bisa diandalkan. Apalagi kalau kamu tahu cara memilih unit bekas yang kondisinya masih oke, mobil ini bisa jadi teman perjalanan harian maupun liburan keluarga…

  • Panduan Lengkap Jadwal Ganti Oli Mobil dan Motor, Pakai Waktu atau Jarak Tempuh?

    ranahteknologi.com-Rutin mengganti oli adalah salah satu kewajiban penting yang harus dipenuhi oleh setiap pemilik kendaraan, baik itu mobil maupun sepeda motor. Penggantian oli secara berkala berperan besar dalam menjaga performa mesin tetap optimal dan memperpanjang usia kendaraan. Namun, tidak sedikit pemilik kendaraan yang masih merasa bingung mengenai patokan utama dalam mengganti oli. Apakah berdasarkan waktu…

  • Honda Vario 125 Terbaru Juli 2025 Masih Setia Pakai Rangka Tubular, Ini Harganya!

    ranahteknologi.com-Di tengah gempuran skutik baru, Vario 125 masih eksis dan justru makin solid di tahun 2025 ini. Meskipun banyak motor baru udah pakai rangka model modern kayak eSAF, Vario 125 tetap percaya diri dengan rangka tubularnya. Tapi jangan salah, meski masih pakai rangka klasik, motor ini tetap ngasih fitur fitur modern yang gak kalah dari…

  • Rem Motor Ndut Ndutan Setelah Pasang Cakram Baru?

    ranahteknologi.com-Baru ganti cakram custom biar motor makin cakep, tapi kok remnya jadi ndut ndutan”saat direm? Jangan panik, masalah itu umum banget. Artikel ini bakal ngulik lengkap kenapa hal itu bisa terjadi dan yang paling penting, gimana cara ngatasinnya secara praktis. Siapin kopi dulu, bro, karena kita bakal bahas tuntas! Cakram Baru Bisa Gak Rata Saat…

  • Penjualan LCGC Naik Tipis, Daihatsu Sigra & Toyota Calya Mendominasi Segmen Pasar

    ranahteknologi.com-Pasar kendaraan bermotor hemat bahan bakar dan harga terjangkau atau Low Cost Green Car (LCGC) di Indonesia menunjukkan trend positif pada Juli 2025. Berdasarkan data terbaru dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), total distribusi dari pabrik ke dealer untuk segmen LCGC mencapai 8.923 unit. Angka ini naik dari 7.762 unit yang tercatat pada Juni…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *