Rekomendasi Oli Mesin Diesel Terbaik Biar Mesin Awet

ranahteknologi.com-Lo punya mobil diesel? Atau lagi nyari oli buat mesin diesel biar awet dan gak gampang rusak?. Oli itu ibarat darah buat mesin mobil, khususnya mesin diesel yang kerjanya beda dari mobil bensin biasa.

Kalau lo salah pilih oli, mesin mobil diesel lo bisa cepat ngadat, performa turun, bahkan bikin kantong jebol gara gara biaya perbaikan yang gak murah. Tapi tenang, di sini gue bakal jelasin cara pilih oli mobil diesel yang bener, plus beberapa rekomendasi oli yang oke banget buat lo pakai. Gak cuma itu, gue juga bakal kasih tips gampang biar lo ngerti pentingnya oli dan cara ngerawat mesin diesel supaya awet terus.

Kenapa Oli Mobil Diesel Harus Beda?

Mesin diesel itu nggak kayak mesin bensin yang biasa lo temuin. Cara kerjanya lebih ekstrem, tekanan dan suhunya lebih tinggi. Jadi oli buat mesin diesel itu harus punya formula khusus supaya mesin tetap terlindungi.

Beda sama oli mesin bensin, oli diesel biasanya punya kandungan deterjen dan aditif yang lebih banyak. Fungsinya buat ngejaga mesin tetap bersih dari kotoran dan kerak yang gampang numpuk di mesin diesel. Selain itu, oli diesel juga harus tahan panas dan gesekan yang lebih berat karena tekanan mesin diesel memang gede banget. Kalau lo pakai oli yang gak cocok buat mesin diesel, oli bisa cepet rusak, mesin jadi aus, dan performa mobil lo pasti menurun. Bisa bisa mobil lo malah gampang mogok di jalan.

BACA JUGAKelemahan Mesin Isuzu Panther

Tips Pilih Oli Mobil Diesel yang Benar

Sebelum lo buru buru beli oli buat mobil diesel, ada beberapa hal penting yang harus lo tahu supaya gak salah pilih dan mesin lo tetap awet.

Perhatikan Standar API dan SAE

Pasti pernah lihat kode kode kayak CJ-4, CK-4, atau 10W-30 di kemasan oli, kan? Itu adalah standar kualitas oli yang harus lo perhatiin,

• API (American Petroleum Institute) itu standar kualitas oli. Untuk mobil diesel, pastikan oli yang lo beli minimal punya standar CJ-4 atau CK-4. Standar ini nunjukin kalau oli sudah lulus uji kualitas buat mesin diesel modern yang butuh perlindungan ekstra.

• SAE (Society of Automotive Engineers) nunjukin tingkat kekentalan oli. Contohnya 10W-30, 15W-40, dan sebagainya. Pilih SAE yang sesuai sama rekomendasi pabrikan mobil lo, supaya oli bisa melumas mesin dengan optimal di berbagai suhu.

Pilih Jenis Oli yang Cocok

• Oli mineral harganya paling murah, tapi performanya standar. Cocok buat mobil diesel yang jarang dipakai atau di kondisi ringan.

• Oli semi sintetik punya kualitas lebih oke dari mineral, tahan lebih lama dan lebih bagus melindungi mesin.

• Oli sintetik itu yang paling oke, kuat tahan panas, dan melumasi mesin lebih sempurna. Buat lo yang sering bawa mobil diesel jarak jauh, sering macet, atau bawa beban berat, oli sintetik adalah pilihan paling pas dan bagus.

Mesin diesel gampang kena karat dan korosi karena suhu tinggi dan tekanan yang besar. Jadi, oli yang lo pilih harus punya kandungan anti karat dan anti korosi supaya mesin tetap awet.

Kalau sering bawa mobil diesel buat perjalanan jauh, jalan berat, atau sering bawa beban berat, pilih oli yang punya daya tahan tinggi dan formula khusus buat kondisi ekstrim. Kalau mobil lebih sering dipakai di kota atau perjalanan biasa, oli dengan kualitas standar juga udah cukup kok.

Rekomendasi Oli Mobil Diesel yang Wajib Lo Coba

Nah, sekarang bagian yang paling ditunggu tunggu, yaitu rekomendasi oli mobil diesel yang udah terbukti kualitasnya. Berikut oli oli yang sering dipake dan banyak direkomendasi buat mobil diesel.

1. Shell Rimula R6 LM

Oli ini termasuk salah satu oli terbaik buat mesin diesel yang sering dipakai jarak jauh dan berat. Shell Rimula R6 LM ini oli sintetik dengan formula tahan panas dan gesekan yang tinggi. Dengan pakai oli ini, mesin lo bakal tetap bersih dan performa mobil gak bakal turun meskipun dipakai terus terusan.

2. Pertamina Fastron Diesel

Gak perlu mahal mahal, oli lokal ini kualitasnya juara juga bro. Pertamina Fastron Diesel punya formula yang cocok buat mesin diesel modern dan sudah memenuhi standar API yang diperlukan. Harganya ramah di kantong dan banyak dipake oleh pengendara mobil diesel di Indonesia.

3. Mobil Delvac 1 ESP

Kalau lo mau oli yang full sintetik dan punya teknologi tinggi, Mobil Delvac 1 ESP ini jawabannya. Oli ini melindungi mesin dari aus dan korosi dengan sangat baik. Cocok buat mobil diesel komersial yang butuh performa tinggi.

4. Total Quartz Ineo MC3

Ini oli yang formulanya khusus buat mesin diesel yang sering dipake di jalanan macet atau di perkotaan. Total Quartz Ineo MC3 bikin mesin tetap bersih, efisien, dan hemat bahan bakar.

5. Castrol GTX Diesel

Oli ini punya teknologi khusus untuk menangkal endapan dan kotoran dalam mesin diesel. Dengan pakai Castrol GTX Diesel, mesin jadi halus, awet, dan performa mobil jadi lebih maksimal.

Cara Ganti Oli Mobil Diesel Sendiri

Gak harus selalu ke bengkel buat ganti oli, Bro! Lo bisa belajar ganti oli mobil diesel sendiri di rumah dengan alat sederhana dan langkah yang gampang diikutin.

Pertama, panasin dulu mesin mobil selama beberapa menit supaya oli lama gampang keluar dan lebih encer. Setelah itu, angkat mobil dengan dongkrak supaya lebih leluasa kerja di bawah mobil. Cari baut pembuangan oli di bagian bawah mesin. Siapin juga wadah buat nampung oli bekas supaya gak belepotan. Buka baut pembuangan oli dan biarkan oli lama keluar sampai habis. Kalau sudah, pasang kembali bautnya dengan kencang. Isi mesin dengan oli baru sesuai kapasitas dan rekomendasi pabrikan mobil lo. Jangan lupa cek level oli pakai dipstick supaya pas dan gak kurang.

Kenapa Harus Rutin Ganti Oli?

Ini penting banget buat lo tahu, karena oli yang sudah lama dipake gak lagi berfungsi maksimal. Oli lama sudah banyak kotoran dan kehilangan kemampuan melumas, sehingga mesin jadi gampang aus.

Kalau lo gak rutin ganti oli, mesin mobil diesel lo bisa cepat rusak, boros bahan bakar, dan performanya turun drastis. Ganti oli sesuai jadwal pabrikan adalah cara paling murah dan efektif supaya mesin tetap sehat dan awet.

Cara Merawat Mesin Diesel Selain Ganti Oli

Selain ganti oli rutin, lo juga harus merawat mesin diesel dengan cara lain supaya performanya tetap mantap,

-Rajin cek filter oli dan ganti kalau sudah kotor, biar oli yang masuk mesin tetap bersih.

-Perhatikan juga kondisi filter udara supaya mesin dapat asupan udara bersih dan optimal.

-Gunakan bahan bakar diesel yang berkualitas supaya mesin gak gampang kotor dan lebih efisien.

-Hindari bawa beban berlebih yang gak sesuai kapasitas mobil supaya mesin gak kerja terlalu keras.

Oli mesin diesel itu beda dari oli mesin bensin, dan salah pilih oli bisa bikin mesin cepat rusak. Jangan tergoda harga murah tanpa lihat kualitas dan spesifikasi oli. Oli abal abal bisa bikin mesin mobil diesel lo cepat aus dan bikin lo keluar uang banyak buat servis. Selain itu, jangan lupa baca manual buku kendaraan lo supaya tahu oli apa yang direkomendasi sama pabrikan. Jangan asal pilih oli karena takut rugi, nanti malah rugi lebih banyak.

Perlu Upgrade Oli ke Sintetik?

Kalau masih pake oli mineral atau semi sintetik dan udah mulai sering pakai mobil berat, macet, atau perjalanan jauh, ada baiknya lo upgrade ke oli full sintetik. Oli sintetik punya banyak kelebihan seperti tahan panas lebih lama, melindungi mesin lebih optimal, dan bikin mesin lebih bersih. Dengan oli sintetik, mesin mobil diesel lo jadi lebih awet dan performanya lebih stabil. Semoga bermanfaat!

BaACA JUGA:Suzuki Jimny 2025 SUV Kecil Tangguh dengan Dua Varian