Velg Motor Peyang? Cuma Butuh Rp 3 Ribu

ranahteknologi.com-Velg Motor Matic Peyang? Lo pernah ngalamin pelek motor tiba tiba peyang atau sepeleng ga jelas setelah nabrak lubang? Gak perlu panik atau buru buru ganti pelek baru, bro. Solusinya sederhana dan murah banget. Dari pengalaman gue bro, ternyata cuma perlu rajin ngecek tekanan angin ban. Lo cukup luangkan Rp 3 ribu per pompa buat injak udara ke ban  itu sudah cukup jadi pelindung untuk velg.

Kenapa Velg Bisa Cepat Peyang?

Periksa Tekanan Ban Motor
Periksa Tekanan Ban Motor–FOTO/ILUSTRASI


Mobilitas harian bikin velg motor rawan penyok karena terkadang lo gak sadar nabrak lubang kecil atau nembus gang berlubang. Pelek matic yang ringnya kecil dan tipis makin rentan peyang. Nah, tekanan ban yang tepat jadi melindungi pertama sebelum pelek kecolongan.
Kalau tekanan ban kurang, ban akan kempes dan bodohnya jadi enggak bisa meredam benturan. Saat itu, semua tekanan langsung ke velg. Otomatis, velg yang kena efeknya jadi peyang. Makanya, menjaga tekanan ban adalah jurus utama biar velg aman.

Tekanan Ban Ideal Buat Motor Matic

TABEL
Tabel Informasi Tekanan Ban Motor–FOTO/ILUSTRASI

Menurut rekomendasi dari pabrikan, tekanan optimal buat pelek matic adalah sekitar 29 psi untuk ban depan, dan 33 hingga 35 psi untuk ban belakang. Kalau lo sering boncengan atau bawa barang berat, boleh tambah sedikit tekanan sampai 40 psi tapi jangan over tekanan, nanti bantingannya jadi keras dan gak nyaman. Dengan tekanan sesuai spesifikasi ini, ban cukup elastis menyerap guncangan, bikin velg kuat dan awet. Jangan mikir mahal, Rp 3 ribu sekali pompa aja udah cukup untuk bikin tekanan ban ideal di motormu.

Baca juga:Honda Vario 125 Terbaru Juli 2025 Masih Setia Pakai Rangka Tubular, Ini Harganya!

Gimana Cara Cek dan Isi Udara?

Gampang banget, kalau lo gak punya alat pengukur tekanan ban di rumah. Tinggal mampir ke SPBU atau tukang tambal ban, lalu pamit untuk ngecek tekanan. Masukkan udara pelan sampai bar tekan terlihat sesuai angka. Kalau lo punya kompresor digital otomatis di SPBU, tinggal pilih kendaraan motor dan pompa langsung berhenti otomatis saat tekanannya sesuai. Idealnya lo lakukan pengecekan ini setiap minggu atau setiap perjalanan jarak jauh. Dengan modal Rp 3 ribu per kali, lo udah safety buat riding lo,

Risiko Kalau Tekanan Ban Gak Pas

Kalau angin ban lo kurang dari standar, velg tipe ring kecil langsung kena imbas. Cukup sekecil lubang pun bisa bikin velg peyang. Bahkan kalau parah, bagian bibir velg bisa retak atau geser kondisi yang bikin riding jadi bahaya. Selain bikin ukurannya miring, velg peyang juga bikin ban jadi cepat botak atau bocor. Pressure rendah bikin permukaannya jadi sering slip. Lo bisa mikir dua kali kalau velg rusak cuma karena sepele.

Ban yang Lebih Besar sebagai Alternatif

Selain tekanan udara, lo juga bisa masang ban dengan tapak lebih lebar untuk menambah lapisan pelindung. Misalnya dari ukuran 100 ke 110. Dengan ban lebih lebar, celah antara bibir velg dan aspal jadi lebih besar, jadi bikin dampak benturan lubang berkurang langsung ke velg.

Tapi ingat, ini bukan untuk semua motor. Lo mesti pastikan ukurannya masih sesuai dan gak nyangkut saat belok. Cukup kalau lo sering nembus lubang atau jalan bergelombang parah.

Kalau lo pengin velg tahan lama, kombinasi cek tekanan ban rutin, pakai ban lebar, plus lihat kualitas bagus sudah cukup kok,

  1. Isi tekanan sesuai rekomendasi,

  2. Gunakan ban dengan tapak sedikit lebih lebar sesuaikan dengan ukuran ring velg lo.

  3. Hindari lubang kalau bisa, pelan saat lewat jalan jelek berlubang

  4. Rutin memeriksa kondisi ban dan velg, kalau ada goresan atau peyang, segera bawa ke bengkel buat dicek.

Dengan cara ini, velg motormu akan lebih aman dan awet tanpa harus ganti baru.

Kalau Sudah Peyang, Tips Cara Memperbaikinya

Bawa aja ke bengkel spesialis press velg. Biasanya biaya untuk velg matic biasa mulai di angka Rp 75 ribu kalau velg sudah dilepas dari spoknya, atau bisa sampai Rp 125 ribu jika bengkelnya sudah bongkar pasang. Jadi, bayangkan deh, dengan Rp 3 ribu tiap minggu lo udah bisa mencegah kerusakan yang butuh biaya puluhan atau ratusan ribu buat perbaiki.

Kenapa Gak Semua Bengkel Mau Menerima Press Velg?

Perlu lo tahu, gak semua bengkel berani terima press velg. Penyebabnya, proses press dibutuhkan ketelitian tinggi supaya velg gak pecah. Velg racing misalnya yang tipis, justru harus dibersihkan atau diganti, karena lebih rawan saat ditekan. Jadi kalau lo dapet tukang press velg yang bilang mahal, jangan langsung dikira menipu. Mereka cuma paham risiko dan tahu di mana batas velg harus diganti.

Cek Tekanan sebagai Rutinitas

Biar konsisten, lo bisa bikin kebiasaan nyetel tekanan ban tiap akhir pekan atau sebelum riding jauh. Selain bikin velg tahan lama, tekanan yang pas juga bikin ban tetap awet dan aman dikendarai. Jadi jangan anggap remeh hal yang terlihat sederhana ini. Sekali lo disiplin, motormu akan jauh lebih awet dengan biaya perawatan super murah.

Pencegahan Lebih baik dan Dompet Tetap Aman

Cuma Rp 3 ribu, lo bisa pastikan velg motor matic bebas peyang sekaligus melindungi ban dan suspensi. Dengan isi udara sesuai standar, ban bisa meredam benturan dan velg aman. Bonusnya, riding jadi nyaman dan ban lebih awet. Kalau velg sudah peyang, masih bisa diperbaiki lewat jasa press mulai dari Rp 75 ribu. Tapi mencegah jauh lebih murah dan aman. Jadi, rutin cek tekanan ban, hindari lubang, dan gantilah dengan ban yang pas. Dijamin, velg motor lo bakal awet dan performa gak terganggu.

Baca juga:Rem Motor Ndut Ndutan Setelah Pasang Cakram Baru?

Similar Posts

  • Truk Andalan Buat Angkutan Barang, Gak Cuma Kuat Tapi Juga Irit!

    ranahteknologi.com-Lo pernah liat truk kuning yang wira wiri di jalanan bawa muatan berat tapi tetap ngacir enteng? Yap, itu dia Mitsubishi Colt Diesel Canter Elf, truk legendaris yang udah jadi sahabat para pengusaha dari dulu sampai sekarang. Nggak heran sih, soalnya emang terkenal tangguh, irit, dan nggak rewel. Apa Itu Mitsubishi Colt Diesel Canter? Colt…

  • Penyebab Mobil Diesel Susah Nyala dan Cara Mengatasinya

    ranahteknologi.com-Mobil diesel susah banget nyala? Udah dipencet starter berkali kali, tetep aja diem aja kayak nggak punya niat hidup. Padahal solar masih banyak, aki juga baru ganti, jangan langsung panik! Tenangin dulu pikiran, karena biasanya penyebabnya sepele tapi sering banget kejadian. Gue bakal jelasin ke lo, apa aja sih yang bikin mobil diesel susah nyala,…

  • Honda Ngebut Lagi! Penjualan Makin Nanjak di Maret 2025

    ranahteknologi.com-Maret 2025 jadi bulan yang cakep banget buat Honda. Gimana nggak, mereka berhasil ngejual lebih dari 8 ribu unit mobil ke konsumen. Angka itu naik lumayan dari bulan sebelumnya. Buat yang ngikutin dunia otomotif, ini tuh sinyal kalau strategi Honda makin tajam. Peningkatan ini datang bukan cuma dari satu model doang, tapi dari kombinasi produk…

  • Kawasaki Ninja ZX-6R 2026 Resmi Meluncur di Indonesia: Harga Turun Drastis!

    ranahteknologi.com-Kawasaki Indonesia kembali menunjukkan taringnya di pasar roda dua Tanah Air. Setelah sukses merilis generasi terbaru street fighter Z900, kini giliran motor supersport legendaris mereka, Kawasaki Ninja ZX-6R 2026, yang mendapat penyegaran total. Peluncuran resmi dilakukan pada 1 Agustus 2025 dan langsung menarik perhatian karena bukan hanya desain dan fitur yang ditingkatkan, tetapi juga harga…

  • Honda Vario 125 Terbaru Juli 2025 Masih Setia Pakai Rangka Tubular, Ini Harganya!

    ranahteknologi.com-Di tengah gempuran skutik baru, Vario 125 masih eksis dan justru makin solid di tahun 2025 ini. Meskipun banyak motor baru udah pakai rangka model modern kayak eSAF, Vario 125 tetap percaya diri dengan rangka tubularnya. Tapi jangan salah, meski masih pakai rangka klasik, motor ini tetap ngasih fitur fitur modern yang gak kalah dari…

  • Jangan Sembarangan! Waspadai Evaporator dan Kondensor AC Mobil Modern Tak Bisa Diservis

    ranahteknologi.com-Bagi banyak pemilik mobil, kerusakan AC mobil bisa jadi masalah serius, terutama jika menyangkut komponen utama seperti evaporator dan kondensor. Dua bagian ini punya peran vital dalam sistem pendingin kabin. Jika bermasalah, kenyamanan berkendara pun langsung terganggu, terlebih di negara tropis seperti Indonesia. Namun, seiring perkembangan teknologi otomotif, desain evaporator dan kondensor pada mobil-mobil masa…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *