Velg Motor Matic Peyang? Lo pernah ngalamin pelek motor tiba tiba peyang atau sepeleng ga jelas setelah nabrak lubang? Gak perlu panik atau buru buru ganti pelek baru, bro. Solusinya sederhana dan murah banget. Dari pengalaman gue bro, ternyata cuma perlu rajin ngecek tekanan angin ban. Lo cukup luangkan Rp 3 ribu per pompa buat injak udara ke ban itu sudah cukup jadi pelindung untuk velg.
Kenapa Velg Bisa Cepat Peyang?
Mobilitas harian bikin velg motor rawan penyok karena terkadang lo gak sadar nabrak lubang kecil atau nembus gang berlubang. Pelek matic yang ringnya kecil dan tipis makin rentan peyang. Nah, tekanan ban yang tepat jadi melindungi pertama sebelum pelek kecolongan. Kalau tekanan ban kurang, ban akan kempes dan bodohnya jadi enggak bisa meredam benturan. Saat itu, semua tekanan langsung ke velg. Otomatis, velg yang kena efeknya jadi peyang. Makanya, menjaga tekanan ban adalah jurus utama biar velg aman.
Tekanan Ban Ideal Buat Motor Matic
Menurut rekomendasi dari pabrikan, tekanan optimal buat pelek matic adalah sekitar 29 psi untuk ban depan, dan 33 hingga 35 psi untuk ban belakang. Kalau lo sering boncengan atau bawa barang berat, boleh tambah sedikit tekanan sampai 40 psi tapi jangan over tekanan, nanti bantingannya jadi keras dan gak nyaman. Dengan tekanan sesuai spesifikasi ini, ban cukup elastis menyerap guncangan, bikin velg kuat dan awet. Jangan mikir mahal, Rp 3 ribu sekali pompa aja udah cukup untuk bikin tekanan ban ideal di motormu.
Baca juga : Honda Vario 125 Terbaru Juli 2025 Masih Setia Pakai Rangka Tubular, Ini Harganya!
Gimana Cara Cek dan Isi Udara?
Gampang banget, kalau lo gak punya alat pengukur tekanan ban di rumah. Tinggal mampir ke SPBU atau tukang tambal ban, lalu pamit untuk ngecek tekanan. Masukkan udara pelan sampai bar tekan terlihat sesuai angka. Kalau lo punya kompresor digital otomatis di SPBU, tinggal pilih kendaraan motor dan pompa langsung berhenti otomatis saat tekanannya sesuai. Idealnya lo lakukan pengecekan ini setiap minggu atau setiap perjalanan jarak jauh. Dengan modal Rp 3 ribu per kali, lo udah safety buat riding lo,
Risiko Kalau Tekanan Ban Gak Pas
Kalau angin ban lo kurang dari standar, velg tipe ring kecil langsung kena imbas. Cukup sekecil lubang pun bisa bikin velg peyang. Bahkan kalau parah, bagian bibir velg bisa retak atau geser kondisi yang bikin riding jadi bahaya. Selain bikin ukurannya miring, velg peyang juga bikin ban jadi cepat botak atau bocor. Pressure rendah bikin permukaannya jadi sering slip. Lo bisa mikir dua kali kalau velg rusak cuma karena sepele.
Ban yang Lebih Besar sebagai Alternatif
Selain tekanan udara, lo juga bisa masang ban dengan tapak lebih lebar untuk menambah lapisan pelindung. Misalnya dari ukuran 100 ke 110. Dengan ban lebih lebar, celah antara bibir velg dan aspal jadi lebih besar, jadi bikin dampak benturan lubang berkurang langsung ke velg.
Tapi ingat, ini bukan untuk semua motor. Lo mesti pastikan ukurannya masih sesuai dan gak nyangkut saat belok. Cukup kalau lo sering nembus lubang atau jalan bergelombang parah.
Kalau lo pengin velg tahan lama, kombinasi cek tekanan ban rutin, pakai ban lebar, plus lihat kualitas bagus sudah cukup kok,
-
Isi tekanan sesuai rekomendasi,
-
Gunakan ban dengan tapak sedikit lebih lebar sesuaikan dengan ukuran ring velg lo.
-
Hindari lubang kalau bisa, pelan saat lewat jalan jelek berlubang
-
Rutin memeriksa kondisi ban dan velg, kalau ada goresan atau peyang, segera bawa ke bengkel buat dicek.
Dengan cara ini, velg motormu akan lebih aman dan awet tanpa harus ganti baru.
Kalau Sudah Peyang, Tips Cara Memperbaikinya
Bawa aja ke bengkel spesialis press velg. Biasanya biaya untuk velg matic biasa mulai di angka Rp 75 ribu kalau velg sudah dilepas dari spoknya, atau bisa sampai Rp 125 ribu jika bengkelnya sudah bongkar pasang. Jadi, bayangkan deh, dengan Rp 3 ribu tiap minggu lo udah bisa mencegah kerusakan yang butuh biaya puluhan atau ratusan ribu buat perbaiki.
Kenapa Gak Semua Bengkel Mau Menerima Press Velg?
Perlu lo tahu, gak semua bengkel berani terima press velg. Penyebabnya, proses press dibutuhkan ketelitian tinggi supaya velg gak pecah. Velg racing misalnya yang tipis, justru harus dibersihkan atau diganti, karena lebih rawan saat ditekan. Jadi kalau lo dapet tukang press velg yang bilang mahal, jangan langsung dikira menipu. Mereka cuma paham risiko dan tahu di mana batas velg harus diganti.
Cek Tekanan sebagai Rutinitas
Biar konsisten, lo bisa bikin kebiasaan nyetel tekanan ban tiap akhir pekan atau sebelum riding jauh. Selain bikin velg tahan lama, tekanan yang pas juga bikin ban tetap awet dan aman dikendarai. Jadi jangan anggap remeh hal yang terlihat sederhana ini. Sekali lo disiplin, motormu akan jauh lebih awet dengan biaya perawatan super murah.
Pencegahan Lebih baik dan Dompet Tetap Aman
Cuma Rp 3 ribu, lo bisa pastikan velg motor matic bebas peyang sekaligus melindungi ban dan suspensi. Dengan isi udara sesuai standar, ban bisa meredam benturan dan velg aman. Bonusnya, riding jadi nyaman dan ban lebih awet. Kalau velg sudah peyang, masih bisa diperbaiki lewat jasa press mulai dari Rp 75 ribu. Tapi mencegah jauh lebih murah dan aman. Jadi, rutin cek tekanan ban, hindari lubang, dan gantilah dengan ban yang pas. Dijamin, velg motor lo bakal awet dan performa gak terganggu.
Baca juga : Rem Motor Ndut Ndutan Setelah Pasang Cakram Baru?
